土木工程

項目名稱

中九龍幹線啟德東工程
(2019-工程進行中)

業 主

香港政府路政署

建築期

2019-工程進行中

工程簡介

• 於啟德建造一段長約700米雙程雙線的中九龍幹線主線，包括地面道路及橋樑
• 建造啟德交匯處，包括橋樑、隧道及相關地面連接道路，與現有道路網連接。
• 建造一條橫跨啟福道的行人天橋，及拆卸/回填一條橫跨啟福道的現有行人隧道。
• 重建現有一段長約30米的多孔箱形暗渠。
• 建造一段長約130米的地下通風及機電坑道及建造環形隧道，以連接中九龍幹線主線與行政大樓。
• 進行相關的道路、 渠務、水務、環境美化、土力及機電工程。

項目名稱

西貢公路改善工程第一期–清水灣道至匡湖居
(2016-工程進行中)

業 主

香港政府路政署

建築期

2016-工程進行中

工程簡介

1. 興建行車道，涉及增加清水灣道至新西貢公路西貢方向720m雙行車線車道及擴建南邊圍迴旋處至北圍900m雙線不分隔車道至雙線分隔車道。
2. 興建對應行人路及沿路隔音屏障；興建跨越蠔涌河的行車橋及南邊圍迴旋處行人天橋。
3. 拆卸並重置1間濠涌村鄉公所、1間公廁和2個垃圾收集站。
4. 相關的土木及道路工程、斜坡及土力工程、公共照明設施、渠務及水務工程和環境美化工程。

項目名稱

港珠澳大橋香港口岸–基礎設施第2期(南面部份)
(2015-2019)

業 主

香港政府路政署

建築期

2015-2018

工程簡介

1. 港珠澳大橋香港口岸南面部份的9座行人橋連基礎及馬路。
2. 2條箱型涵洞，1個泵房。
3. 附屬工程，包括路燈、交通輔助設施、排水、污水、水務、環境美化、公用設施及機電工程。

項目名稱

粉嶺公路擴建–泰亨至和合石交匯處段
(2013-2019)

業 主

香港政府路政署

建築期

2013-2018

工程簡介

1. 擴闊泰亨與和合石交匯處之間一段長約2公里的粉嶺公路，由雙程三線分隔行車道改為雙程四線分隔行車道，以及在雙方向的分隔行車道加建符合標準的路肩。
2. 在和合石粉嶺公路南行段，擴闊約250米連接馬會道的支路。
3. 為泰亭至南華莆一段長約1.2公里的大窩西支路重新定線。
4. 在九龍坑興建行車橋(連行人路)；分別在泰亨、大窩、何家圍及和合石拆除四條現有行人天橋及興建四條行人天橋,在南華莆拆除一條現有行人天橋。
5. 興建相關的隔音屏障、地面行車道、通道、行人路及單車徑。
6. 相關的斜坡工程、路燈、交通輔助設施、排水裝置、水喉總管、環境美化及機電工程等。

項目名稱

港珠澳大橋香港接線–觀景山至香港口岸段
(2012-2017)

業 主

香港政府路政署

建築期

2012-2017

工程簡介

1. 沿機場東岸填海面積約23公頃，建造一條約1.6公里長的雙程三線地面行車道連接香港口岸。
2. 一條約1公里長由觀景山延伸至新填海區的隧道，雙程合共七條行車線。
3. 香港接線高架橋部份在觀景山隧道西面入口處的橋台。
4. 連接香港口岸及機場的道路，其中涉及高架橋、地面道路及隧道。
5. 相關的建築、岩土、海事、環境保護、環境美化、排水及排污、機電工程、水管工程以及供安裝交通管制、監察系統的相關設施。

項目名稱

粉嶺公路隔音屏障工程
(2009-2014)

業 主

香港政府路政署

建築期

2009-2014

工程簡介

1. 於一段粉嶺公路及其連接路上設置總長度約3.1公里的隔音屏障及相關快速道臨時改道。
2. 建造附屬工程包括相關的道路及渠務、道路照明、交通輔助設施及環境美化等。

項目名稱

屯門公路重建改善工程–大欖段
(2009-2013)

業 主

香港政府路政署

建築期

2009-2013

工程簡介

1. 重建及改善屯門公路小欖至青龍頭路段至現時快速公路的標準。
2. 擴闊屯門公路行車線改公路構築物包括行車天橋、暗渠及行車隧道。
3. 改善小欖交匯處的交通合流及分流車道。
4. 採用新式護欄及路邊防撞欄取代現有的道路防撞系統。
5. 重建路面、安裝隔音屏障。
6. 修改現有海堤、斜坡鞏固、渠務、環境美化及公用設施工程。

項目名稱

吐露港公路擴建一期
(2009-2013)

業 主

香港政府路政署

建築期

2009-2013

工程簡介

1. 一段長約2.4公里的吐露港公路由現有的雙程三線分隔車道拓寬為雙程四線分隔車道,并在行車道兩旁加設標準路肩。
2. 擴寬位於舊政務司官邸附近道路交匯處路段，由雙程雙線分隔車道為雙程三線分隔車道，并為該交通處線路重定道路走線。
3. 建造五座行車橋，包括一座越經港鐵東鐵線的42米跨度行車橋，交匯處位置拆除兩座現有行車橋并在原位置重建兩座新橋。另外兩座分別為158米長(4跨) 及317米長(8跨)的現澆預應力橋，改善現有的3座行車橋。
4. 建造總長約7公里隔音屏，相關環境美化及機電工程和輔助設施等。

項目名稱

后海灣幹線–南段工程
(2003-2005)

業 主

香港政府路政署

建築期

2003-2005

工程簡介

1. 建造迴旋處立交橋包括493根鉆孔灌注樁、900米長預應力橋面及2公里橋樑。
2. 擴建2公里長雙向六車道道路包括5條行人隧道、3座行車橋及2,286米擋土墻。
3. 建造交通控制設施、鋪設水喉、雨水渠、隔音墻及綠化等工程。

項目名稱

青山公路改善工程–荃灣第二區與汀九段及荃灣汀九與深井段
(2001-2006)

業 主

香港政府路政署

建築期

2001-2006

工程簡介

1. 將現有的4.9公里長的不分隔車道擴闊成雙向四車道分隔車道。
2. 興建行車天橋；行人天橋；L型混凝土擋土墻及磨樁擋土墻。
3. 開挖兩個大型斜坡；672米防音屏障和130米海墻；以及鋪設雨水渠、污水渠和喉管及環境美化工程。

項目名稱

三號幹線–青衣西北交匯處
(1994-1997)

業 主

香港政府路政署

建築期

1994-1997

工程簡介

1. 新機場核心工程之一。
2. 建造八條總長2公里的立交橋及總長7公里的地面道路，連接青馬大橋、汀九橋及長青隧道。
3. 興建一座六層高的行政大樓。

項目名稱

北大嶼山高速公路東涌段工程
(1993-1996)

業 主

香港政府路政署

建築期

1993-1996

工程簡介

1. 香港新機場核心工程之一。
2. 開挖回填土石方114萬立方米、疏浚工程67萬立方米和建海堤800米。
3. 建造一條2公里雙向六車道高速公路和一條330米過海大橋。
4. 7條箱函和115米長的鐵路隧道。

項目名稱

搬遷沙田污水處理廠往岩洞–工地開拓及連接隧道建造工程
(2019-工程進行中)

業 主

香港政府渠務署

建築期

2019-工程進行中

工程簡介

• 與建一段長約350米的主隧道，連接位於女婆山的擬建岩洞。
• 在主連接隧道入口處進行工地開拓工程，包括興建相關的護土構築物。
• 與建一條長約500米的道路，連接擬建通風井。
• 進行相關的道路、 渠務、水務、環境美化及土力工程。

項目名稱

將軍澳至藍田隧道–主隧道及相關工程
(2016-工程進行中)

業 主

香港政府土木工程拓展署

建築期

2016-工程進行中

工程簡介

1. 興建由藍田交匯處至將軍澳交匯處約2公里主隧道及由主隧道至東區過海隧道的7公里西行支線隧道。
2. 興建位於將軍澳隧道入口設施及通風大樓。
3. 興建位於觀塘的支路、分支隧道、高架路、藍田交匯處、隧道入口設施、通風大樓和行政大樓。
4. 興建位於主隧道將軍澳入口處的一條行車天。
5. 相關的海事、機電、環境美化和環境保護及緩解工程。

項目名稱

沙中線–南北線過海
鐵路隧道工程
(2014 -工程進行中)

業 主

香港鐵路有限公司

建築期

2014 -工程進行中

工程簡介

1. 建造北面通風大樓。
2. 由紅磡至銅鑼灣避風塘之間的明開挖現澆及預製沉管隧道。
3. 預制沉管約1,658米長，共11條，在石澳完成，繼而安放於紅磡與銅鑼灣之間的維多利亞港口。

項目名稱

中環灣仔繞道灣仔西段
(2013-2018)

業 主

香港政府土木工程拓展署

建築期

2013-2018

工程簡介

1. 填海包括開挖海床204,684立方米，回填765,853立方米，海堤磚1,627件。
2. 建造210段隔膜墻，每段6米(長)、5米(寬)。
3. 建造258米明開挖隧道及中部通風大樓48米(長)、71米(寬)、31米(深)。
4. 廷伸箱形暗渠–單孔55米(長)，三孔144米。(長) 。
5. 拆卸現有行車橋23米(寬)、60米(長)。
6. 預制隧道結構件53(長)、12米(寬)、9米(高)。

項目名稱

中環灣仔繞道系列工程–銅鑼灣避風塘段隧道 及八號連接路段隧道
(2010-2018)

業 主

香港政府路政署

建築期

2010-2018

工程簡介

1. 建造約200米的前灣仔公眾貨物裝卸區和約700米的銅鑼灣避風塘一段隧道及有關的臨時填海，待隧道建成後移除有關的臨時填海。
2. 臨時填海所涉及的疏浚約690,000立方米及重新安排銅鑼灣避風塘的繫泊設備等。
3. 建造約150米位於紅磡海底隧道下方的鑽挖及打破式隧道。
4. 建造東面通風大樓地基和沿銅鑼灣避風塘東面防波堤一段的東排風口約130米。
5. 建造位於維園道地底下的八號連接路段約150米長隧道。
6. 相關的排水和渠務及道路工程。
7. 重置部份現有維多利亞公園的設施，包括草地滾球場、草地滾球場辦公室、兒童遊樂場及苗圃場，景觀美化及樹木移植工程等。

項目名稱

九號幹線–沙田嶺隧道及引道
(2002-2007)

業 主

香港政府拓展署

建築期

2002-2007

工程簡介

1. 地盤平整6公頃。
2. 建造1公里長的雙向六車道公路隧道；6公里長的二線行車引道；兩條各0.5公里長的單線行車橋。
3. 200米長的三室排水箱涵；以及隔音墻、斜坡、護土墻、排水系統及園藝工程等。

項目名稱

中環填海第三期
(2003-2008)

業 主

香港政府拓展署

建築期

2003-2008

工程簡介

1. 填海造地18公頃，挖淤泥64萬立方米、填沙167萬立方米、填石189萬立方米。
2. 建造850米巨型沉箱海墻、205米長垂直海墻及基礎、包括94支直徑2.0米的鑽孔樁；150米海堤及12萬平方米的園林造景等。
3. 重建7號碼頭、建造8號碼頭及15個海水泵房；建造950米長雙向六車道隧道包括灌注5萬立方米的地下連續墻。
4. 建造550米機場鐵路越位隧道、3條共960米多孔箱涵、1座300米行人天橋；鋪設3.7公里雨水及污水排放管及2.9公里水管；11個電力供應站及有關機電設施等。

項目名稱

竹篙灣發展基礎設施合約一
(2001-2006)

業 主

香港政府土木工程署

建築期

2001-2006

工程簡介

1. 興建7公里長的P2號公路及1.8公里長的西游覽大道。
2. 9公里長的污水管、2.2公里長的并行污水管及四個污水泵房；4.6公里長的箱涵、2.1公里長的明渠及2.6公里長的雨水渠；興建淡水及鹹水供水系統和原水系統。
3. 挖泥及填海約10公頃土地；園景建築、種植花木及種植路旁樹木約10公頃；興建水上康樂中心。
4. 一個面積約12公頃的人工湖及一個渡輪碼頭等。

項目名稱

西九龍填海二期
(1993-1996)

業 主

香港政府拓展署

建築期

1993-1996

工程簡介

1. 香港新機場核心工程之一。
2. 抽海沙2,000萬立方米、清淤泥450萬立方米、填海造地100公頃和建海堤1,400米。
3. 建造六條主要箱涵總長約4,041米、6.5公里雙向六車道路和疏水帶166萬米。

項目名稱

將軍澳工業村
(1991-1995)

業 主

香港工業村公司

建築期

1991-1995

工程簡介

1. 開山填海的大型土木工程包括抽取海沙1,200萬立方米、開山300萬立方米、回填1,062萬立方米和造地78公頃。
2. 建海堤1,080米、單孔箱函1,356米和道路1,985米等。

項目名稱

天水圍發展-土地墾拓及洪溝工程（A及B部分）
(1987-1991)

業 主

香港政府拓展署

建築期

1987-1991

工程簡介

1. 從深圳后海灣吸取約2,100萬立方米海沙將天水圍356公頃魚塘填為平地，並進行排洪、道路、橋樑等土木工程，以便港府發展能容納十四萬人居住的土地。
2. 天水圍發展預留區造地約115公頃。工程包括水砂充填（石層填土）約612萬立方米，噴草約120萬平方米。

項目名稱

安達臣道地盤平整及基建工程
(2008-2015)

業 主

香港土木工程拓展署

建築期

2008-2015

工程簡介

1. 地盤平整工程以提供面積約20公頃的用地，其中開挖及回填土方量約1,087萬立方米。
2. 修建道路107,396平方米，三座行車橋長為80m至152m，三座行人橋長為57m至84m
3. 建造總長約28公里污水喉管及10公里食水喉管。
4. 進行相關的斜坡及環境美化基建工程。

項目名稱

竹篙灣發展基礎設施合約二
(2002-2006)

業 主

香港政府土木工程署

建築期

2002-2006

工程簡介

1. 地盤平整25公頃、開挖土方24萬立方米；興建三座行車橋。
2. 1.3公里長的明渠及200米長的箱涵；興建道路69,000平方米及渠務工程。
3. 處理8萬立方米污染泥；園林綠化面積為24.9萬平方米；斜坡、擋土墻、泥釘等。

項目名稱

佐敦谷地盤平整及基礎設施工程
(2001-2005)

業 主

香港政府土木工程署

建築期

2001-2005

工程簡介

1. 在佐敦谷爆破及開挖900萬立方米之泥石，開山造地為未來房屋發展之用。
2. 選購安裝軋石機和篩分系統，將開挖出來的泥石加工達到指定的粒徑；建造一條1.6公里之密封式傳輸帶把經軋石機和篩分處理後之泥石運至舊啟德機場存放；從舊啟德機場把泥石運送至跑道尾端的臨時碼頭，再裝躉船運走。
3. 開山造地后的場地內建造擋土墻、雨水渠及污水渠排放系統、排洪箱涵、水喉及公共事業設施、馬路及行人路。
4. 用爆破的形式，在工地內建造一條行人隧道；環境綠化及園藝。

項目名稱

設計、建造及運作
將軍澳海水化淡廠第一階段
(2019-工程進行中)

業 主

香港政府水務署

建築期

2019-工程進行中

工程簡介

• 本工程包設計、建造及運作第一階段的海水化淡廠，每日食水產量可達13萬5千立方米，並會預留空間以便日後可擴展至最終產水量為每日27萬立方米，以及相關設施。
• 興建一條長330米直徑2.5米進水管道和一條長420米直徑1.7米排放管道連接海水化淡廠。
• 進行相關工程，包括環境影響緩解措施、斜坡鞏固和環境美化工程。
• 該工程合約的運作期為10年(由啟用將軍澳海水化淡廠第一階段後起計)，而此運作期可隨香港特別行政區政府的意願延長5年。

項目名稱

大埔濾水廠及
其輸水設施擴建工程
(2013-2018)

業 主

香港政府水務署

建築期

2013-2018

工程簡介

1. 提升大埔濾水廠現有設施及建造額外元件，把濾水廠濾水量由每日400,000立方米增至每日800,000立方米。
2. 提升大埔現有抽水站的容量，以配合大埔濾水廠所增加的濾水量等。

項目名稱

望后石污水處理廠
(2010-2013)

業 主

香港政府渠務署

建築期

2010-2013

工程簡介

1. 接收現有的望后石污水處理廠及鄰近預留土地，繼續運作、維修現有及提升後廠房直至中期運作期及營運期。
2. 設計、建造及提升現有污水處理廠。
3. 定期沖洗兩條1,500mm的污水出水口。
4. 在營運期完畢後將污水處理廠歸回渠務署。

項目名稱

元朗南分支汚水渠及
廈村污水泵房擴建
(2009-2013)

業 主

香港政府渠務署

建築期

2009-2013

工程簡介

1. 建造總長度約9公里的污水喉管。
2. 建造一座新的污水泵房及擴建現有的廈村污水泵房。

項目名稱

彩雲道配水庫和抽水站工程
(2005-2007)

業 主

香港政府水務署

建築期

2005-2007

工程簡介

1. 建造1個鹹水缸、1個淡水缸、1個鹹水泵房及機電設備。
2. 鋪設總長約1.3公里直徑由300mm至800mm的水管設施。
3. 建造1座小型行車過路橋。

項目名稱

深井泵房、污水處理廠及
海底排放喉管
(2001-2004)

業 主

香港政府渠務署

建築期

2001-2004

工程簡介

1. 設計及在新填海土地上建造一所污水處理廠，最高峰可處理170公升/秒。
2. 在馬灣之海底安放一條長230米之海底排放管。
3. 建造一個附加泵房。

項目名稱

西九龍雨水排放系統改善工程第一階段第二期大坑東蓄洪池工程
(2002-2004)

業 主

香港政府渠務署

建築期

2001-2004

工程簡介

1. 建造一個約13米深的地下蓄水池以容納100,000立方米之雨水。
2. 建造一個約16米深的地下抽水泵房及其機電設備。
3. 興建120米長之雨水箱涵及120米長之行車路。

項目名稱

昂船洲污水處理廠系列工程 - 污水處理廠工程、污水處理廠連接隧道及主泵房隔膜墻建造工程及污泥脫水設施改善工程
(1995-1997 及 2009-2016)

業 主

香港政府渠務署

建築期

1995-1997 及 2009-2016

工程簡介

1. 在昂船洲建造一個266m x 140m的污水沉澱池
2. 建造一條深約30m、長260m、內徑4m的污水隧道。
3. 圍繞主泵房建造深約40m、內徑55m的環形隔膜墻。另設計和建造內部直徑不少於16m、深31m的環形隔膜墻作為隧道開挖機發射井等。
4. 在昂船洲污水處理廠內清拆現有洗車間、污泥處理脫水大樓、貯存缸等。
5. 建造新的污泥處理脫水大樓、貯存缸、除臭設施及建造一座工廠大樓，其中包括相關基礎工程、機電、消防和處理運作系統安裝等。

項目名稱

木湖/坳頭/大欖涌輸水管線工程
(1982-1984)

業 主

香港工務局

建築期

1982-1984

工程簡介

1. 約20公里長的輸水管工程，由五段管線，四段隧道組成。
2. 管線：直徑2.2米總長約6公里，隧道：開挖直徑3.4米總長約13.8公里，另有橫洞及盲洞等。
3. 輸水能力91萬噸/日，輸往大欖涌水塘貯存。

項目名稱

天際走廊
(2018 -工程進行中)

業 主

香港機場管理局

建築期

2018 -工程進行中

工程簡介

1. 本工程合約包括設計和建造連接北衛星客運廊(NSC)與一號客運大樓(T1)的高架客運走廊(天橋)，以提高兩者之間的旅客服務水平。
2. 天橋由一座全空調鋼結構主橋組成，長200米，距離地面28.3米，跨越現有NSC和T1之間的B7滑行道，主橋兩端的兩座副橋分別連接到NSC和T1，能允許目前最大型A380客機通過。
3. 天橋還配備觀景台和餐飲場所，零售設施，自動人行道，升降機和自動扶梯等附屬設施。

項目名稱

機場島上無人駕駛車及行李輸送隧道工程
(2017-工程進行中)

業 主

香港機場管理局

建築期

2017-工程進行中

工程簡介

1. 在現有機場島上興建將來第三條跑道一段340米長的無人駕駛車及行李運輸系統隧道。
2. 隧道工程由現有三號停車場開始及後經過翔天路、暢航路、機場路至暢榮路，隧道主要採用明開挖方式建造，其中穿越現有機場鐵路段約40米採用箱涵頂推的方式建造
3. 此工程涉及大量臨時工程，如明開挖及其支撐結構、灌漿止水防止地下水在工程期間滲入、隧道開掘前的固土措施。
4. 改道一條現有箱涵、建造通風樓結構、配合未來橋樑及機場2號客運大樓之結構的地基磨樁工程。

項目名稱

機場北商業區基礎設施工程
(2017-工程進行中)

業 主

香港機場管理局

建築期

2017-工程進行中

工程簡介

1. 機場北商業區航天城發展項目A3區域（舊高爾夫球場位置）的場地平整，拆卸現有的機場北油站及興建行車道迴旋處。
2. 興建相關的地下公共設施及道路訊號系統，海堤排水口及5號停車場第二期的建造工程。

項目名稱

香港機場北商業區前期工程
(2016 -工程進行中)

業 主

香港機場管理局

建築期

2016 -工程進行中

工程簡介

1. 在現有機場內高爾夫球場北面，興建機場北商業區大樓地下室及有關道路和相關公共設施。上蓋工程則待日後發展。
2. 地下室約400米長、140米寬，混凝土總量為210,000立方米，鋼筋45,000噸，開挖土方為500,000立方米，包括打石320,000立方米。

項目名稱

三跑道系統項目–深層水泥拌合工程(合約一)
(2016-2018)

業 主

香港機場管理局

建築期

2016-2018

工程簡介

1. 為擴建香港國際機場第三跑道而進行深層水泥拌合工程。
2. 工程包括地質勘探、鋪土工布(562,800立方米)及沙毯(827,500立方米)在海堤位置。
3. 供應、保養、安裝及移走沙簾(5,600米)設施。
4. 英泥攪拌工程(5,552,000立方米，共約58,731支水泥柱)完成後之物料試驗。

項目名稱

沙中線–會展站及西面鐵路工程
(2015 -工程進行中)

業 主

香港鐵路有限公司

建築期

2015 -工程進行中

工程簡介

1. 以明挖方法建造會展車站約270米長、40米闊、7層高，介乎菲林明道與杜老誌道之間。
2. 以明挖方法建造一段約300米長的隧道(包括兩線沙中線及預留兩線北港島線)
3. 一座通風樓，位於車站與隧道之間。
4. 清拆港灣道運動場及灣仔泳池，設計建造灣仔碼頭行人天橋等。

項目名稱

廣深港高速鐵路–石崗停車側線及緊急救援站
(2011-2016)

業 主

香港地鐵公司

建築期

2011-2016

工程簡介

1. 地盤平整約27公頃。
2. 建造約2.6公里的地下連續牆及1.25公里的明開挖隧道。
3. 建造大型鐵路停車廠及緊急救援站上蓋，及總長約5公里地面行車道路及緊急車輛通道。
4. 相關外圍工程包括渠務，箱涵，隔音屏及綠化工程等。

項目名稱

廣深港高速鐵路–大江埔至謝屋村隧道
(2010-2016)

業 主

香港地鐵公司

建築期

2010-2016

工程簡介

1. 1,050米雙管鑽挖隧道於北段及590米雙管隧道於南段，隧道直徑為9.3米。
2. 在謝屋村建造一個臨時豎井。
3. 錦田河臨時改水。

項目名稱

九鐵南環線–佐敦至油麻地隧道
(2005-2009)

業 主

九廣鐵路公司

建築期

2005-2009

工程簡介

1. 建造和設計總長約840米的明開挖雙孔箱涵(12米寬x 6.8米高)的火車隧道。
2. 明開挖土方工程約330,000立方米,最大深度為26米。
3. 工程期間一系列交通改道、環境保護監察及工程所產生震盪對建築物、鐵路影響的監察系統
4. 機電工程及綠化工作等。

項目名稱

九鐵南環線
油麻地至南昌站隧道
(2005-2009)

業 主

九廣鐵路公司

建築期

2005-2009

工程簡介

1. 建造和設計總長約1,085m的明開挖雙孔箱涵(12m寬6.8米高)的火車隧道。
2. 明開挖土方工程約310,000立方米，最大深度為26m。
3. 建造1座通風大樓(32m長x39m寬x22m高)，埋深約20m。
4. 通風大樓及隧道內的機電設備。
5. 工程期間一系列交通改道、環境保護監察及綠化工作等。

項目名稱

東鐵馬鞍山線大圍至石門段
及石門至利安段
(2000-2004)

業 主

九廣鐵路公司

建築期

2000-2004

工程簡介

1. 興建9.1公里鐵路高架橋及2.3公里地面鐵路路基。
2. 八個火車站、1,244根鉆孔灌注樁直徑為600mm-2,500mm；三條行人隧道和兩條行人天橋。
3. 鐵路沿線相關道路及綠化工程。

項目名稱

將軍澳地鐵站
(1999-2002)

業 主

香港地鐵公司

建築期

1999-2002

工程簡介

1. 興建一座地上兩層、地下深18米的地鐵站，包括樁基、土建結構、機電配套及內外裝修。
2. 兩條各18米深、長600米的明開挖隧道及相關的道路、渠務、供水等工程。

項目名稱

有機資源回收中心第2期
(2019-工程進行中)

業 主

環境保護署

建築期

工程簡介

• 工程包設計、建造及運作廚餘及廢物回收中心。
• 地盤面積約2.5公頃，場地需先作清理拆除現有前沙嶺禽畜廢物堆肥廠建築物及場地平整、現有斜坡保固工程。
• 預期有機資源回收中心第2期每天最多可接收及處理約300噸已作源頭分類的有機廚餘或有機廢物，每天約70架次載運廢物的密斗車進出回收中心。
• 中心採用厭氧分解及堆肥的生物處理技術，把廚餘轉化為生物氣用於發電或燃氣，或可成堆肥用於農業種植。
• 進行相關的環境美化及機電工程。
• 本工程合約的運作期為15年。