基礎工程

基礎工程

基礎工程

  • 馬鞍山路資助出售房屋和馬鞍山 86B
    區公共租住房屋地基及地盤平整工程
    (2018 – 工程進行中)
  • 何文田站第一期物業發展、基礎、地盤平整及渠務工程
    (2018-工程進行中)
  • 天際走廊地盤磨樁工程
    (2018-2019)
  • 屯門54區第1及1A基礎、青衣張熾昌小學拆缷工程
    (2018-2019)
  • 大埔九區公共租住房屋發展
    地基、地盤平整、馬路及渠務工程
    (2017–工程進行中)
  • 將軍澳至藍田隧道
    鑽孔灌柱樁工程
    (2017-工程進行中)
  • 元朗前凹頭政府宿舍公屋發展計劃的地基工程
    (2012-2013)
  • 沙田52區三﹑四期公屋基礎工程
    (2011-2013)
  • 大江埔至謝屋村隧道地下連續墻
    (2011-2012)
  • 中環灣仔繞道銅鑼灣隧道
    地下連續墻
    (2011)

設計及建造

醫院

院校建設

酒店及商場

辦公大樓﹑廠房及物流中心

私人屋苑

公營房屋

X

馬鞍山路資助出售房屋和馬鞍山 86B
區公共租住房屋地基及地盤平整工程
(2018 – 工程進行中)

  • 項目名稱

    馬鞍山路資助出售房屋發展計劃和馬鞍山第 86B 區恆泰路公共租住房屋發展計劃第一期的地基及地盤平整工程
    (2018 – 工程進行中)

    業 主

    香港特別行政區政府房屋委員會

    建築期

    2018年3月 – 工程進行中

  • 工程簡介

      程項目分作兩個位置:

      1) 於馬鞍山路資助出售房屋發展計劃

      1. 工程主要會建造72支(五座資助出售房屋樓宇)大口徑磨樁及樁帽,102支(商業及康樂大樓)預鑽孔工字樁及樁帽,166支工字樁牆及處理 236棵樹木
      2. 這個資助出售房屋項目,提供多達2069個住宅單位及鄰近設施,並將會於2022年落成
      3.  

        2) 於恆泰路公共租住房屋發展計劃

        1. 工程主要會建造244支(社會福利大樓及商場)預鑽孔嵌岩工字鋼樁及樁帽,59支 (行人天橋)預鑽孔嵌岩工字鋼樁及樁帽,興建一個新籃球場,興建一個臨時停車場,拆卸現有籃球場及改建與加建現有停車場及處理 98棵樹木
        2. 這個發展項目,提升現有設施及提供新鄰近設施,並將會於2023年落成
....更多資料

何文田站第一期物業發展、基礎、地盤平整及渠務工程
(2018-工程進行中)

  • 項目名稱

    何文田站第一期物業發展、基礎、地盤平整及渠務工程
    (2018-工程進行中)

    業 主

    高銀金融(集團)有限公司

    建築期

    2018-工程進行中

  • 工程簡介

      工程範圍:

      • 基礎工程包括28支大口徑磨樁(主要為3.2米樁),159支預鑽孔工字樁,61支迷你樁、5座私人樓宇的樁帽和一座大樓平台;
      • 地盤平整工程包括156支基坑圍護支護樁;
      • 挖掘與側向承托工程包括560支鋼管樁牆、50支閘板樁和約8萬方米出泥量;及
      • 永久渠務改道工程。

      項目特點:

      • 工程於港鐵鐵路保護範圍內進行
        • 打樁工程最近的位於6米港鐵保護範圍內;
        • 地盤包含部分何文田港鐵站及兩條連接站的行人隧道;
        • 港鐵沙中線行車隧道穿越地盤地底;
        • 於面向港鐵設施及最大高差約20米(由忠孝街路面至港鐵站計)的斜坡上施工;
      • 包含多種打樁工程 (大口徑磨樁、預鑽孔工字樁、迷你樁、支護樁、鋼管樁和閘板樁) 。
      • 由承建商設計基礎、地盤平整、挖掘與側向承托及其它臨時工程。
....更多資料

天際走廊地盤磨樁工程
(2018-2019)

  • 項目名稱

    天際走廊地盤磨樁工程
    (2018-2019)

    業 主

    機場管理局

    建築期

    2018年11月 - 2019年5月

  • 工程簡介
      • 地盤位於香港國際機場N12 及N507 登機閘口,兩個閘口分別位於一號客運大樓及北衞星客運廊
      • 地盤位置屬於機場禁區範圍。
      • 地盤總共18 支 2.5米直徑磨樁,屬於天際走廊大橋的地基樁柱
      • 地盤位處於飛機行駛道B7旁邊,施工時必需保持飛機行駛道正常運作。
      • N12地盤位置處於N24登機閘口旁邊,施工時必需保持N24登機閘口正常運作,並與停泊在N24 的飛機至少保持7.5米距離。
      • 地盤高度限制為+53mPD,與地面距離為46米,吊機的吊臂長度有一定限制。
      • 所有員工及車輛必需向機場管理局申請禁區許可證才可進入地盤
      • 由於地盤環境狹窄未能放置太多機械;工期相對較短;2級石比較多;石層之間亦出現很多夾層,需要長時間使用鑽機追石;因此,地盤向環保署申請建築躁音許可證,可以在平日及公眾假期,每天24小時不停工作。
....更多資料

屯門54區第1及1A基礎、青衣張熾昌小學拆缷工程
(2018-2019)

  • 項目名稱

    屯門54區第1及1A基礎、青衣張熾昌小學拆缷工程
    (2018-2019)

    業 主

    香港特別行政區政府房屋委員會

    建築期

    2018年07 – 2019年07

  • 工程簡介

      程項目分作兩個位置:

      1) 於屯門54區第11A

      1. 工程主要會建造99支(四座公屋樓宇)大口徑磨樁及樁帽,66支(零售大樓)預鑽孔工字樁及樁帽,以及處理 6棵樹木
      2. 這個公營房屋項目,提供多達4300個住單位及鄰近設施,並將會於2022年落成
      3.  

        2) 於青衣青康路北張熾昌小學

        1. 學校周圍有2個房屋建築和1個小學;工程完成後,鄰近院社亦給予感謝信
        2. 這個公營房屋項目,提供多達860個住宅單位及鄰近設施,並將會於2023年落成
        3. 工程主要會拆卸一棟7層高的小學樓宇及地基,拆卸大樓主要採用破碎式的靜音方法,以及處理156棵樹木
....更多資料

大埔九區公共租住房屋發展
地基、地盤平整、馬路及渠務工程
(2017–工程進行中)

  • 項目名稱

    大埔九區公共租住房屋發展
    地基、地盤平整、馬路及渠務工程
    (2017–工程進行中)

    業 主

    香港房屋委員會

    建築期

    2017年8月 – 工程進行中

  • 工程簡介
    1. 地盤位於大埔全安路及鄰近大埔醫院
    2. 地盤總面積約71,312平方米
    3. 地盤位於山坡,地勢高差50米
    4. 施工項目包括地盤平整工程、基礎工程、道路及渠務工程,各類工程需同時進行,所以工期非常緊迫
    5. 地盤平整工程需要處理超過三十萬立方米泥石
    6. 建造八座大樓的地基,包括134支大直徑鑽孔樁、樁帽及基腳
    7. 建造垃圾收集站及有蓋行人通道的地基,包括126支直徑610mm預鑽嵌岩工字樁及樁帽
    8. 建造16幅約總長955米擋土牆及11幅斜坡
    9. 建造一條約460米長道路連接新公營房屋到全安路,並鋪設地下水渠、水管等連接至公共系統
    10. 這個公營房屋項目會提供多達6,420個單位及鄰近設施,並將會於2023年落成
....更多資料

將軍澳至藍田隧道
鑽孔灌柱樁工程
(2017-工程進行中)

  • 項目名稱

    將軍澳至藍田隧道
    鑽孔灌柱樁工程
    (2017-工程進行中)

    業 主

    土木工程拓展署

    建築期

    2017-工程進行中

  • 工程簡介

      工程範圍:

      • 基礎工程包括:

      海樁   - 14支2.2米直徑大口徑磨樁

      陸地樁 - 50支大口徑磨樁 (直徑由2米至3米)

       

      項目特點:

      項目主要建造大口徑磨樁。陸地樁位於藍田及海樁位於將軍澳。此項目的難度及特點如下:

      • 4支陸地樁位置於10米鐵路保護範圍內進行(觀塘線);
      • 2支陸地樁位置於進入東區海底隧道前的路邊,這兩支樁同時是在港鐵觀塘線的兩旁鐵路保護範圍內。吊運工序需要封閉一條行車線及只能在限制時間內進行;
      • 10支海樁在鐵台上進行,所有機械、工具及混凝土均由躉船運送,海樁工程對惡劣天氣非常敏感;
      • 陸地樁分佈於藍田地盤內的不同位置,工程進度必須與地盤平整工程互相配合。因此與土木公司預早計劃及緊密監控工程是致勝關鍵。
....更多資料

元朗前凹頭政府宿舍公屋發展計劃的地基工程
(2012-2013)

  • 項目名稱

    元朗前凹頭政府宿舍公屋發展計劃的地基工程
    (2012-2013)

    業 主

    香港房屋委員會

    建築期

    2012年5月 - 2013年8月

  • 工程簡介

      工程主要為三幢住宅大樓建造57支2.5米直徑大口徑磨樁和樁帽;建造臨時道路及重新鋪設一段公共道路。爲了保持現有綠化環境工程減少砍伐工地内之樹木,現有樹木盡量予以保留。

....更多資料

沙田52區三﹑四期公屋基礎工程
(2011-2013)

  • 項目名稱

    沙田52區三﹑四期公屋發展計劃基礎工程
    (2011-2013)

    業 主

    香港房屋委員會

    建築期

    2011年12 月– 2013年6月

  • 工程簡介
    1. 地盤位於沙田水泉澳多石街、博泉街及博泉徑交匯。
    2. 工程主要為八幢公共房屋及附屬的平台、六條行人天橋及升降機建造地基及樁帽。
    3. 項目分為兩期並且同步進行,屬於水泉澳邨的第三及第四期。樁柱數量主要包括共42支2.5米至2.8米直徑大口徑磨樁及411 支219毫米直徑迷你樁。
    4. 施工項目包括地盤平整工程及基礎工程,各類工程需同時進行,工期非常緊迫,因此,整個項目都需要周詳及完善的計劃進行施工。
    5. 地盤位處斜坡,地勢險要,幅度由 +53mPD 到 +106 mPD, 落差達到50米。因此地盤需要建造大量臨時工作台,例如杉台,磚台,及鋼管樁混合泥釘削坡平台,用作建立地盤通道及配置基礎工作的大型機械。
    6. 需要建造超過12000米臨時鋼管樁,用作建造樁柱帽時地盤平整的臨時支撐。
    7. 地盤已於2013 年 6 月如期完工。
....更多資料

大江埔至謝屋村隧道地下連續墻
(2011-2012)

  • 項目名稱

    大江埔至謝屋村隧道地下連續墻
    (2011-2012)

    業 主

    香港鐵路有限公司

    建築期

    2011年12月-2012年12月

  • 工程簡介

      工程為高鐵項目,由大江埔至謝屋村隧道建造地下連續墻。地盤采用與鑽孔技術清除障礙物,並利用液壓雙輪銃槽機進行開挖,這樣大大減少以往傳統以鎚擊方法清除障礙所產生的振動,達到保護附近自然環境生態及居民的目的。

....更多資料

中環灣仔繞道銅鑼灣隧道
地下連續墻
(2011)

  • 項目名稱

    中環灣仔繞道銅鑼灣隧道
    地下連續墻
    (2011)

    業 主

    香港路政署

    建築期

    2011年5月-2011年10月

  • 工程簡介

      工程主要為中環灣仔繞道-銅鑼灣避風塘段隧道項目建造連續墻、灌漿、剪力釘及預應力錨索等。施工地盤位於前灣仔公衆貨物裝卸區,地盤混合使用預灌漿及膨潤土護壁技術,提高坑道的穩定性。根據不同地質情況,調配合適泥漿,確保連續墻在穩定的坑道内進行開挖。

....更多資料